En déplombant son spi de remplacement dument déclaré et après avoir obtenu l'autorisation du comité technique pour ce faire, FRA 27 doit recevoir la pénalité prévue par la RC H.7.2.6.3

57 au vent ne s’est pas maintenu à l’écart de 52 sous le vent et a enfreint la RCV 11 et 14
57 engagé à l’extérieur à la zone, n’a pas donné à 52 la place à la marque et a enfreint la RCV 18.2(a)(1).

Il n’était pas raisonnablement possible pour 52 le bateau prioritaire et naviguant dans la place à la marque à laquelle il avait droit d’éviter le contact avec 57 quand il était devenu clair que 57 ne se maintenait pas à l’écart et ne donnait pas la place à la marque. 52 n’a pas enfreint la RCV 14.

En utilisant son moteur en course, FRA 25 enfreint RCV 42.1.

21 au vent ne s’est pas maintenu à l’écart de 19 sous le vent et a enfreint la RCV 11

FRA 27 quitte le ponton 5 minutes après l'heure limite indiquée dans l'avenant aux instructions de course et enfreint donc l'avenant n°13 qui imposait un départ avant 4h45'.

FRA 36 au vent ne s’est pas maintenu à l’écart de FRA 43 sous le vent et enfreint RCV 11 et 14.